در ساخت خودروها نباید انسان‌ها را دست‌کم گرفت!
مجله علمی ایلیاد - بنیانگذار و مدیرعامل تسلا، هفته‌ی گذشته در تویتر از هم‌نوعانش تعریف و تمجید کرده و گفته که انسان‌ها دست کم گرفته شده‌اند! چه چیزی باعثِ این تقدیرِ کمرنگ شده؟ «ایلان ماسک» از تشکیلات تسلا خواسته تا اتوماسیون پیشرفته‌ای را به‌عنوان خط مونتاژ برای خودروی الکتریکی جدید مدل ۳ سِدان ترتیب دهد. اما اکنون که تسلا در ساخت این خودروها عقب افتاده، مشتریانش در فهرست انتظار گله‌مند شده‌اند.
ماسک در ۱۳ آوریل ۲۰۱۸ در توییتی نوشت: «بله، اتوماسیون بیش از حد اشتباه بود. به‌طور دقیق باید گفت که اشتباه من بود. انسان‌ها دست کم گرفته شده‌اند.» براساس خبرگزاری CBS، مدل ۳ این خودرو اولین تولید انبوه این خودروی الکتریکی با نصف قیمت است. این قیمت راحت‌تر قابل پرداخت است که با ۳۵ هزار دلار آغاز می‌شود و خیلی‌ها توانسته‌اند آن‌را پیش‌خرید کنند. این شرکت نیز پاسخ داد که هر هفته ۵۰۰۰ خودروی جدید تولید خواهد کرد.
براساس گزارش USA Today، هرچند خروجی واقعی خیلی کمتر بود. در آخر ماه مارس، تسلا به حداکثر تولید ۲۰۰۰ خودرو در هفته رسید. به گفته‌ی ماسک، علت تأخیر در تولید فناوری در کارخانه در فرمونت کالیفرنیا است. به گزارش خبرگزاری CBS، درواقع، خط مونتاژ مدل ۳ این خودرو، به‌عنوان یکی از قدرتمندترین کارخانجات تولید خودرو در جهان محسوب می‌شود. ماسک گفت: «ما تکنولوژی خیلی زیادی را به‌طور همزمان در مدل ۳ درج کردیم.»
ماسک افزود که به‌جای تسریع تولید مدل ۳، ربات‌ها واقعاً آن را کُند کردند. او گفت: «ما این شبکه‌ی پیچیده‌ی احمقانه‌ی تسمه‌های نقاله را داشتیم و عملی نبود، بنابراین از شرش خلاص شدیم.»
مدیر این شرکت به USA Today گفت: «در حال حاضر ماسک از شرکت خواسته، تولید مدل ۳ را برای دومین بار در هفته‌های اخیر به حالت تعلیق دربیاورد. این توقف موقتی به تسلا کمک می‌کند تا اتوماسیون را بهبود بخشیده و تنگناها را به‌طور سیستماتیک برطرف سازد تا سرعت تولید را بالا ببرد.» در این نقطه باید با ماسک موافق باشیم که انسان‌ها دست کم گرفته شده‌اند.
نوشته: لاورا گگل
ترجمه: سحر الله‌وردی - مجله علمی ایلیاد
ترجمه: سحر الله‌وردی - مجله علمی ایلیاد